Ecuador - Transporte

La rehabilitación y reapertura del ferrocarril ecuatoriano y su uso como atracción turística es uno de los desarrollos recientes en materia de transporte.

Las carreteras del Ecuador en los últimos años han experimentado importantes mejoras. Las rutas principales son panamericanas (en mejoramiento de cuatro a seis carriles desde Rumichaca a Ambato, la conclusión de 4 carriles en todo el tramo de Ambato y Riobamba y correr a través de Riobamba a Loja). En ausencia de la sección entre Loja y la frontera con Perú, están la Ruta Espondilus y / o la Ruta del Sol (orientada a viajar a lo largo de la costa ecuatoriana) y la columna vertebral del Amazonas (que cruza de norte a sur a lo largo de la Amazonía ecuatoriana). que une la mayoría y más ciudades importantes de la misma).

Otro proyecto importante es el desarrollo de la carretera Manta - Tena, la autopista Guayaquil - Salinas Autopista Aloag Santo Domingo, Riobamba - Macas (que cruza el Parque Nacional Sangay). Otros desarrollos nuevos incluyen el complejo del Puente de la Unidad Nacional en Guayaquil, el puente sobre el río Napo en Francisco de Orellana, el Puente del Río Esmeraldas en la ciudad del mismo nombre y, quizás el más notable de todos, el Puente Bahía - San Vicente , siendo el más grande en la costa del Pacífico latinoamericano.

El tranvía de Cuenca es el sistema de transporte público más grande de la ciudad y el primer tranvía moderno en Ecuador. Fue inaugurado el 8 de marzo de 2019. Tiene 20,4 km y 27 estaciones. Transportará 120 000 transeúntes al día. Su ruta comienza en el sur de Cuenca y termina en el norte en el barrio Parque Industrial.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre en Quito y el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo en Guayaquil han experimentado un gran aumento en la demanda y han requerido modernización. En el caso de Guayaquil, involucró una nueva terminal aérea, una vez considerada la mejor de América del Sur y la mejor de América Latina y en Quito, donde se construyó un nuevo aeropuerto completo en Tababela y se inauguró en febrero de 2013, con asistencia canadiense. Sin embargo, la carretera principal que conduce desde el centro de la ciudad de Quito al nuevo aeropuerto solo estará terminada a fines de 2014, lo que hace que viajar desde el aeropuerto hasta el centro de Quito sea de hasta dos horas durante la hora pico. El antiguo aeropuerto del centro de la ciudad de Quito se está convirtiendo en un parque, con un poco de uso industrial ligero.