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Tayikistán - Transporte

Tayikistán - Transporte

Descripción

En 2013, Tayikistán, como muchos de los otros países de Asia Central, estaba experimentando un importante desarrollo en su sector de transporte.

Como país sin litoral, Tayikistán no tiene puertos y la mayoría del transporte se realiza por carretera, avión y ferrocarril. En los últimos años, Tayikistán ha alcanzado acuerdos con Irán y Pakistán para obtener acceso a los puertos en esos países a través de Afganistán. En 2009, se llegó a un acuerdo entre Tayikistán, Pakistán y Afganistán para mejorar y construir un sistema de carreteras y ferrocarriles de 1.300 km (810 millas) que conecta los tres países con los puertos de Pakistán. La ruta propuesta pasaría por la provincia autónoma de Gorno-Badakhshan, en la parte oriental del país. Y en 2012, los presidentes de Tayikistán, Afganistán e Irán firmaron un acuerdo para construir carreteras y ferrocarriles, así como oleoductos, gas y oleoductos para conectar los tres países.

Rail

El sistema ferroviario totaliza solo 680 kilómetros (420 millas) de vía, todo ello de ancho ancho de 1.520 mm (4 pies 11 27⁄32 pulgadas). Los segmentos principales se encuentran en la región sur y conectan la capital con las zonas industriales de los valles Hisor y Vakhsh y con Uzbekistán, Turkmenistán, Kazajstán y Rusia. La mayor parte del tráfico internacional de carga se realiza en tren. El ferrocarril Qurghonteppa – Kulob, recientemente construido, conectó el distrito de Kulob con el área central del país.

Aire

El antiguo edificio de la terminal en el aeropuerto internacional de DushanbeEl antiguo edificio de la terminal en el aeropuerto internacional de Dushanbe

En 2009, Tayikistán tenía 26 aeropuertos, 18 de los cuales tenían pistas pavimentadas, de las cuales dos tenían pistas de más de 3.000 metros. El principal aeropuerto del país es el Aeropuerto Internacional de Dushanbe, que a partir de abril de 2015 tenía vuelos regulares a las principales ciudades de Rusia, Asia Central, así como a Delhi, Dubai, Frankfurt, Estambul, Kabul, Teherán y Ürümqi, entre otros. También hay vuelos internacionales, principalmente a Rusia, desde el aeropuerto de Khujand en la parte norte del país, así como servicios internacionales limitados desde el aeropuerto de Kulob y el aeropuerto internacional de Qurghonteppa. El aeropuerto de Khorog es un aeropuerto nacional y también el único aeropuerto en la mitad oriental escasamente poblada del país.

Tayikistán tiene una aerolínea importante (Somon Air) y también es atendida por más de una docena de aerolíneas extranjeras.

Carreteras

La longitud total de las carreteras en el país es de 27.800 kilómetros. Los automóviles representan más del 90% del volumen total del transporte de pasajeros y más del 80% del transporte de carga nacional.

En 2004 se construyó el Puente de Amistad entre Tayikistán y Afganistán entre Afganistán y Tayikistán, mejorando el acceso del país al sur de Asia. El puente fue construido por los Estados Unidos.

A partir de 2014, muchos proyectos de construcción de carreteras y túneles están en marcha o se han completado recientemente. Los principales proyectos incluyen la rehabilitación de las carreteras Dushanbe - Chanak (frontera uzbeka), Dushanbe - Kulma (frontera china) y Kurgan-Tube - Nizhny Pyanj (frontera afgana), y la construcción de túneles debajo de los pasos de montaña de Anzob, Shakhristan, Shar- Shar y Chormazak. Estos fueron apoyados por países donantes internacionales.