Nepal - Infraestructura

La mayor parte de la energía en Nepal proviene de la biomasa (80%) y los combustibles fósiles importados (16%). La mayor parte del consumo final de energía se destina al sector residencial (84%) seguido del transporte (7%) y la industria (6%); Los sectores de transporte e industria se han expandido rápidamente en los últimos años. A excepción de algunos depósitos de lignito, Nepal no tiene depósitos conocidos de petróleo, gas o carbón. Todos los combustibles fósiles comerciales (principalmente petróleo, GLP y carbón) son importados, gastando el 129% de los ingresos totales de exportación del país. Solo alrededor del 1% de la necesidad de energía se satisface con la electricidad. La naturaleza perenne de los ríos nepaleses y el abrupto gradiente de la topografía del país proporcionan condiciones ideales para el desarrollo de proyectos hidroeléctricos. Las estimaciones sitúan el potencial hidroeléctrico económicamente factible de Nepal en aproximadamente 42,000 MW. Sin embargo, Nepal solo ha podido explotar unos 1.100 MW. Como la mayor parte se genera a partir de plantas de pasada (ROR), la potencia real producida es mucho menor en los meses secos de invierno, cuando la demanda máxima puede alcanzar hasta 1.200 MW, y Nepal necesita importar hasta 650 MW. de la India para satisfacer las demandas. Los principales proyectos hidroeléctricos sufren retrasos y retrocesos. La tasa de electrificación de Nepal (76%) es comparable a la de otros países de la región, pero existe una disparidad significativa entre las áreas rurales (72%) y urbanas (97%). La posición del sector eléctrico sigue siendo insatisfactoria debido a las altas tarifas, las altas pérdidas del sistema, los altos costos de generación, los altos gastos generales, el exceso de personal y la menor demanda interna.

Nepal permanece aislado de las principales rutas de transporte terrestre, aéreo y marítimo del mundo, aunque, dentro del país, la aviación está en mejor estado, con 47 aeropuertos, 11 de ellos con pistas pavimentadas; los vuelos son frecuentes y admiten un tráfico considerable. El terreno montañoso y montañoso en las dos terceras partes del norte del país ha hecho que la construcción de carreteras y otras infraestructuras sea difícil y costosa. A partir de 2016, había poco más de 11,890 km (7,388 millas) de caminos pavimentados, 16,100 km (10,004 millas) de caminos sin pavimentar y solo 59 km (37 millas) de línea ferroviaria en el sur. A partir de 2018, todas las oficinas centrales del distrito (excepto Simikot) se habían conectado a la red de carreteras. La mayoría de los caminos rurales no funcionan durante la temporada de lluvias; incluso las carreteras nacionales se vuelven regularmente inoperables. Nepal depende casi por completo de la asistencia de países como China, India y Japón para la construcción, mantenimiento y expansión de la red de carreteras. El único puerto de entrada práctico para mercancías con destino a Katmandú es Kolkata en India. La aerolínea nacional, Nepal Airlines, está en mal estado debido a la mala gestión y la corrupción, y ha sido incluida en la lista negra por la UE. Internamente, el pobre estado de desarrollo del sistema vial hace que el acceso a los mercados, las escuelas y las clínicas de salud sea un desafío.

Según el informe MIS de agosto de 2019 de la Autoridad de Telecomunicaciones de Nepal, la tasa de suscripción de telefonía de voz era del 2,70% de la población total para teléfonos fijos y del 138,59% para teléfonos móviles; El 98% de toda la telefonía de voz fue a través de teléfonos móviles. Del mismo modo, aunque se estima que el 14.52% tenía acceso a banda ancha fija, un 52.71% adicional accedía a Internet utilizando sus suscripciones de datos móviles; casi 15 millones de ellos con 3G o mejor. El mercado de telefonía móvil de voz y banda ancha estuvo dominado por dos compañías de telecomunicaciones, la estatal Nepal Telecom (55%) y la multinacional privada Ncell (40%). Del 21% de la participación de mercado que disfruta la banda ancha fija, Nepal Telecom compartió nuevamente alrededor del 25%, y el resto se destinó a los proveedores privados de servicios de Internet. Aunque existe una alta disparidad en la tasa de penetración entre las áreas rurales y urbanas, el servicio móvil ha llegado a 75 distritos del país que cubren el 90% de la superficie terrestre, y se espera que el acceso de banda ancha llegue al 90% de la población para 2020.

A partir de 2019, el estado opera tres estaciones de televisión, así como estaciones de radio nacionales y regionales. Hay 117 canales de TV privados y 736 estaciones de radio FM con licencia para operar, al menos 314 de ellas, estaciones de radio comunitarias. Según el censo de 2011, el porcentaje de hogares que poseían radio era 50.82%, televisión 36.45%, televisión por cable 19.33% y computadora 7.28%. De acuerdo con la clasificación del Consejo de Prensa de Nepal, a partir de 2017 de las 833 publicaciones que producen contenido original, diez diarios y semanarios nacionales tienen la calificación A +. En 2019, Reporteros sin Fronteras clasificó a Nepal en el puesto 106 del mundo en términos de libertad de prensa.