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Bandera de AngolaBandera de Angola

Angola es un país de África con un área total de 1.246.700 km². Su capital es Luanda y su forma de gobierno es República presidencial.

Tiene una población aproximada de 31.825.295 habitantes. Su idioma oficial es Portugués. Su moneda es el Kwanza.

Geografía

Cataratas Epupa, río Cunene en la frontera de Angola y Namibia.Cataratas Epupa, río Cunene en la frontera de Angola y Namibia.

Con 1.246.620 km2, Angola es el vigésimo tercer país más grande del mundo, comparable en tamaño a Malí, o el doble del tamaño de Francia o de Texas. Se encuentra principalmente entre las latitudes 4 ° y 18 ° S, y las longitudes 12 ° y 24 ° E.

Angola limita con Namibia al sur, Zambia al este, la República Democrática del Congo al noreste y el Océano Atlántico Sur al oeste. El enclave costero de Cabinda en el norte tiene fronteras con la República del Congo al norte y con la República Democrática del Congo al sur. La capital de Angola, Luanda, se encuentra en la costa atlántica en el noroeste del país.

Capital

Capital de AngolaCapital de Angola

Luanda es la capital y principal ciudad de Angola. Está situada en la costa del océano Atlántico, y es el principal puerto y centro económico del país. También es capital de la provincia homónima.

Ubicación

Ubicación de AngolaUbicación de Angola

Angola está ubicado en África. Comparte fronteras terrestres con Namibia, República Democrática del Congo, República del Congo y Zambia.

Clima

Mapa de Köpen de climas de Angola.Mapa de Köpen de climas de Angola.

Al igual que el resto de África tropical, Angola experimenta distintas estaciones lluviosas y secas alternas. La franja costera está templada por la fresca corriente de Benguela, lo que resulta en un clima similar al costero de Perú o Baja California. Es semiárido en el sur y a lo largo de la costa hasta Luanda. Hay una corta temporada de lluvias que dura de febrero a abril. Los veranos son calurosos y secos, mientras que los inviernos son suaves. El norte tiene una estación seca y fresca. El clima está muy influenciado por los vientos predominantes, que son W., S.W. y S.S.W. Se distinguen dos estaciones: la fresca, de junio a septiembre; y la lluviosa, de octubre a mayo. La lluvia más fuerte ocurre en abril, y se acompaña de tormentas violentas. El extremo norte y Cabinda tienen la mayor precipitación anual.

Turismo

La capital de Angola, Luanda, vista desde Fortaleza.La capital de Angola, Luanda, vista desde Fortaleza.

La industria del turismo en Angola se basa en el entorno natural del país, incluidos sus ríos, cascadas y costas. La industria turística de Angola es relativamente nueva, ya que gran parte del país fue devastado durante la guerra civil poscolonial que terminó en 2002. A diferencia de la mayoría de los países de la región, que generalmente otorgan una visa a los Estados Unidos, la UE y muchos otros ciudadanos a la llegada sin visa, Angola tiene requisitos de visa soviéticos complicados y onerosos. Este procedimiento anticuado hacia los visitantes coloca al país en desventaja en el competitivo mercado turístico internacional.

Educación

Clase Kuito, Angola.Clase Kuito, Angola.

Aunque por ley la educación en Angola es obligatoria y gratuita durante ocho años, el gobierno informa que un porcentaje de alumnos no asiste debido a la falta de edificios escolares y maestros. Los alumnos a menudo son responsables de pagar gastos adicionales relacionados con la escuela, incluidas las tarifas de libros y útiles.

En 1999, la tasa bruta de matriculación primaria fue del 74 por ciento y en 1998, el año más reciente para el que hay datos disponibles, la tasa neta de matriculación primaria fue del 61 por ciento. Las tasas brutas y netas de matrícula se basan en el número de alumnos matriculados formalmente en la escuela primaria y, por lo tanto, no reflejan necesariamente la asistencia real a la escuela. Sigue habiendo importantes disparidades en la matrícula entre las zonas rurales y urbanas. Según las estimaciones del Instituto de Estadística de la UNESCO, la tasa de alfabetización de adultos en 2011 fue del 70,4%. Para 2015, esto había aumentado a 71.1%. El 82.9% de los hombres y el 54.2% de las mujeres saben leer y escribir desde 2001. Desde su independencia de Portugal en 1975, varios estudiantes angoleños continuaron siendo admitidos cada año en escuelas secundarias, institutos politécnicos y universidades en Portugal, Brasil y Cuba a través de acuerdos bilaterales. ; en general, estos estudiantes pertenecen a las élites.

Cada sitio tiene un archivo bibliográfico, recursos multimedia y computadoras con acceso a Internet, así como áreas para leer, investigar y socializar. El plan prevé el establecimiento de una biblioteca de medios en cada provincia de Angola para 2017.

Economía

El edificio del Banco Nacional de Angola en el Marginal en Luanda de 1956.El edificio del Banco Nacional de Angola en el Marginal en Luanda de 1956.

Angola tiene diamantes, petróleo, oro, cobre y una rica vida silvestre, bosques y combustibles fósiles. Desde la independencia, el petróleo y los diamantes han sido el recurso económico más importante. La agricultura de pequeños propietarios y plantaciones cayó drásticamente en la Guerra Civil de Angola, pero comenzó a recuperarse después de 2002. La industria de transformación del período colonial tardío se derrumbó en la independencia, debido al éxodo de la mayoría de la población étnica portuguesa, pero ha comenzado a recuperarse. surgen con tecnologías actualizadas, en parte debido a la afluencia de nuevos empresarios portugueses. La economía angoleña creció un 18% en 2005, un 26% en 2006 y un 17,6% en 2007. Debido a la recesión mundial, la economía se contrajo aproximadamente un 0,3% en 2009. La seguridad generada por el acuerdo de paz de 2002 permitió el reasentamiento de 4 millones de personas desplazadas y el consiguiente aumento a gran escala en la producción agrícola.

Aunque la economía del país ha crecido significativamente desde que Angola logró la estabilidad política en 2002, principalmente debido al rápido aumento de los ingresos en el sector petrolero, Angola enfrenta enormes problemas sociales y económicos. Estos son en parte el resultado de un conflicto armado casi continuo desde 1961 en adelante, aunque el mayor nivel de destrucción y daño socioeconómico tuvo lugar después de la independencia de 1975, durante los largos años de guerra civil. Las enormes diferencias entre las regiones plantean un grave problema estructural para la economía angoleña, ilustrado por el hecho de que aproximadamente un tercio de las actividades económicas se concentran en Luanda y en la vecina provincia de Bengo, mientras que varias áreas del interior sufren estancamiento económico e incluso regresión.

Una de las consecuencias económicas de las disparidades sociales y regionales es un fuerte aumento de las inversiones privadas angoleñas en el exterior. La pequeña franja de la sociedad angoleña, donde tiene lugar la mayor parte de la acumulación de activos, busca difundir sus activos, por razones de seguridad y ganancias.

Transporte

Estación de tren en Benguela.Estación de tren en Benguela.

El transporte en Angola consiste en: tres sistemas ferroviarios, carretera, vías navegables interiores, ocho puertos marítimos principales, 243 aeropuertos.

Viajar en carreteras fuera de los pueblos y ciudades de Angola a menudo no es lo mejor para quienes no tienen vehículos de cuatro por cuatro. Si bien ha existido una infraestructura vial razonable dentro de Angola, el tiempo y la guerra han cobrado su precio en las superficies de las carreteras, dejando a muchos gravemente llenos de baches, cubiertos de asfalto roto. En muchas áreas, los conductores han establecido pistas alternativas para evitar las peores partes de la superficie, aunque se debe prestar especial atención a la presencia o ausencia de marcadores de advertencia de minas terrestres al costado de la carretera. El gobierno angoleño ha contratado la restauración de muchas de las carreteras del país. El camino entre Lubango y Namibe, por ejemplo, se completó recientemente con fondos de la Unión Europea, y es comparable a muchas rutas principales europeas. El transporte es un aspecto importante en Angola porque está ubicado estratégicamente y podría convertirse en un centro logístico regional. Además, Angola tiene algunos de los puertos más importantes y más grandes, por lo que es vital conectarlos con el interior del país y con los países vecinos.

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